Eine schleifende Bremse am Benz, ein Plattfuß am Austin oder ein Tuch zum Trockenlegen des Land Rover-Cockpits: Die Rallye-Mechaniker des AvD sind immer zur Stelle. autobild.de hat sie am dritten BKL-Tag begleitet.

Auch darauf sind die Jungs in Rot vorbereitet.

Aus Erfahrung. AvD-Histo-Monte, Creme 21, Hamburg-Berlin-Klassik: Die BKL ist lange nicht die einzige Oldie-Rallye, die Thomas und seine Truppe betreuen. Nur so ist zu erklären, warum auch Raritäten wie ein 1931er Bentley das AvD-Team nicht wirklich ins Schwitzen bringen? Der Engländer rollte am zweiten Tag vor den Einsatzwagen von Thomas und gab ein Pfeifen von sich, das Pilot Walter Schmid sichtlich beunruhigte. Eine auf dem Weg angefahrene Werkstatt konnte nicht helfen, Thomas schon. Er fand die defekte Vergaserdichtung des Bentley und tauschte sie aus. Patient geheilt, Doktor zufrieden. Und die Besitzer erst.